Movilidad es reto estratégico de San Juan del Río
La Secretaria de Obras Públicas en San Juan del Río reconoció que la movilidad es uno de los principales retos que deberá afrontar el municipio en los próximos meses
Por: Paco Roldán
Uno de los proyectos estratégicos que podrían impulsarse para San Juan del Río, en los próximos meses es la ampliación de avenida Luis Romero Soto para convertir la arteria en un par vial que mejorará la movilidad en el primer cuadro de la ciudad.
Sin ofrecer detalles sobre cuánto podría costar dichas acciones la Secretaria de Obras Públicas, Edith Álvarez Flores, aseguró que se considera la ampliación de un puente vehicular, la sincronización de semáforos y una posible ampliación de carriles que conectarán hasta avenida Panamericana.
Destacó que el presidente municipal, Roberto Cabrera Valencia impulsa la gestión de recursos con Gobierno del Estado de Querétaro para lograr dicho objetivo el cual se complementaria con el cambio de sentido en avenida Juárez de tal manera que todos los vehículos circularían de oriente a poniente.
En rueda de prensa la funcionaria reconoció que una de las áreas de oportunidad que tiene el municipio es mejorar la movilidad interna tanto del centro como de las miles de personas que transitan de las colonias del oriente.
“El presidente municipal está haciendo una gestión muy importante con el gobernador y en los próximos meses podría concretarse el cambio de sentido en avenida Juárez la cual correría de Oriente a Poniente por lo que nosotros debemos ya contar con el par vial. Otra estrategia importante es la calle Nezahualcoyotl, la propuesta es generar un nuevo par vial a lo largo del río pero todavía está en evaluación. Ya teniendo la nueva vialidad de Tecnológico estamos visualizando mejorar la movilidad para la zona oriente”.
Reconoció que algunos proyectos deben analizarse a largo plazo debido al crecimiento poblacional que también enfrenta el municipio.
Cabe destacar que Gobierno del Estado también tiene considerado generar una nueva vialidad para desahogar el tránsito vehicular de la zona oriente hacia Paseo Central; no obstante, para concretarlo es necesario desafectar predios para el trazado de la nueva arteria.
