San Juan del Río

Arroyo de Xhosdá tendrá vialidad alterna para rescatar puente histórico

Antes de que concluya la presente administración estatal es posible que San Juan del Río vea materializada la conclusión de avenida Universidad, esto incluirá la construcción de un puente vehicular en el arroyo de Xhosdá

Por: Paco Roldán
Antes de que concluya la presente administración estatal es posible que San Juan del Río vea materializada la conclusión de avenida Universidad, esto incluirá la construcción de un puente vehicular en el arroyo de Xhosdá, así lo explicó el presidente municipal Roberto Cabrera Valencia.

Estimó que, solamente para el puente vehicular se necesita de 50 millones de pesos y en este contexto ya se han tenido pláticas con la Secretaría de Obras Públicas de Gobierno del Estado para la gestión de recursos.

Recordó que avenida Universidad, por su longitud hasta la comunidad de El Sitio y por el desarrollo urbano que se ha generado a su alrededor es la vialidad más importante de San Juan del Río y las primeras obras se impulsaron hace 40 años.

Aseguró que, en el ámbito municipal, se trabaja en el rencarpetamiento de avenida Universidad en el tramo que va de Patos al Puente hasta el acceso a Solares Banthí.

“Hay la intención con Gobierno del Estado de que el Puente Histórico de arroyo de Xhosdá se conserve, pero ya no será una paso vehicular, sino que se construirán 4 carriles alternos. Con ello terminaríamos la rehabilitación total de avenida Universidad para incorporarla a la carretera a El Sitio con lo que se tendrá el eje vial más importante de San Juan del Río”.

El presidente de San Juan del Río destacó que también existe el proyecto para ampliar un cuerpo vehicular en avenida Luis Romero Soto con lo que además de tener mayor comunicación con el Barrio de la Cruz, habría la posibilidad de generar un circuito integral con avenida Juárez.

Mostrar más

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Botón volver arriba